Россия за время своего существования вобрала в себя сотни народов, и каждый хранит собственные обычаи. Будь то огромный мегаполис или маленькая деревня, в каждом уголке нашей страны есть что-то самобытное и неповторимое, то, чем стоит гордиться.
Российское общество «Знание» приглашает в путешествие по этим традициям. Документальный цикл «Из России с любовью» вышел в 2022 году и включает в себя два десятка серий. В этих фильмах авторы постарались показать многочасовые свадьбы народов Кавказа, казацкие застолья, старинные мелодии, раскрыли секреты вышивки и кузнечного дела, переданные предками.
Первые люди попали на эти земли 60 тыс. лет назад и с тех пор никуда не уходили. Иркутск был основан в 1661 году отрядом казаков под руководством Якова Похабова как Иркутский острог. Название получил от реки Иркут, впадающей в Ангару. По другой версии, слово имеет тюркское происхождение и переводится как «вечный».
Уже в 1686 году поселение официально возвели в статус города. Благодаря выгодному расположению на торговых путях с Востоком, Иркутск быстро превратился в крупный административный и экономический центр Сибири. В XIX веке его даже называли «Восточным Парижем» и «Сибирским Петербургом» — купечество и дворяне не жалели средств на благоустройство.
Особое место в истории города заняли декабристы. Через Иркутск проехали все участники восстания, направлявшиеся на каторгу. После отбытия наказания ссыльным разрешили поселиться здесь же. Семьи Волконских и Трубецких внесли огромный вклад в развитие сибирской культуры, просвещения и светской жизни. Сегодня в городе действует один из лучших в России музеев декабристов.
В 1970 году город включили в число заповедных городов с охраняемой старинной планировкой. Исторический центр внесён в предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО. А ещё Иркутск считается духовной столицей Сибири.
«Ни в одном другом сибирском городе нет такого количества фестивалей, выставок, театров», — уверен краевед Александр Каташевцев.
По его словам, треть памятников Сибири находятся в Иркутске. Из них 768 — образцы деревянного зодчества. Это в два раза больше, чем в том же Томске.
Уникальный участок на карте города — 130-й квартал («Иркутская слобода»). Здесь все здания из дерева.
Но если деревянная архитектура Иркутска в основном представлена памятниками XIX веку, в посёлке Тальцы есть дома аж с века XVII. Территория этнографического музея простирается на 60 га. На ней собрано около 180 объектов недвижимости, и в каждой экспозиции представлена определённая тематика. Древнейший из них — Спасская (Проезжая) башня Ильинского острога 1667 года постройки.
Иркутская область занимает уникальное географическое положение. Город Иркутск называют географической серединой Сибири — он равноудалён от Урала, Тихого океана и границы с Китаем. Вокруг простираются бескрайняя тайга, её прорезают горные хребты. Регион имеет выход и к одной из главных водных артерий планеты — озеру Байкал.
Рядом с водоёмом, в посёлке Листвянка, находится Байкальский центр ездового спорта. Место уникально тем, что здесь разводят собак для бега в упряжках. В общей сложности в усадьбе Тюрюминых на постоянной основе проживают около 80 псов породы хаски.
Туристический потенциал региона огромен. Путешественников привлекают знаменитая Кругобайкальская железная дорога, песчаные бухты Малого моря и горячие источники. Туристы осваивают десятки пеших маршрутов треккинга: от восхождений на пик Черского (2090 метров) до легендарной тропы к скале Шаманка на острове Ольхон, откуда открывается панорама священного Байкала.
В области развивают экологический туризм и охраняют природное наследие: здесь расположены Прибайкальский и Байкало-Ленский заповедники, а также национальный парк.
Летом по озеру Байкал ходят яхты и катамараны, а на горных реках (Ока, Китой, Белая) начинаются сплавы по порогам пятой категории сложности. Но главная жемчужина — дайвинг.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — историческая ветка Транссиба, уникальный памятник инженерного искусства и одна из самых живописных достопримечательностей Прибайкалья. Она проходит вдоль южной оконечности озера от города Слюдянка до посёлка Байкал.
Строительство велось с 1899 по 1905 год практически вручную: в скалах вырубали полки, взрывали тоннели, укрепляли откосы подпорными стенками. На каждый километр пути уходило около вагона взрывчатки. В разгар работ здесь трудилось до 13,5 тыс. человек.
Сегодня КБЖД — это 83 км пути с 39 тоннелями, 18 галереями, 248 мостами и виадуками, 268 подпорными стенками. По насыщенности инженерными сооружениями она не имеет равных в стране.
«Это “Золотая пряжка на стальном поясе России” не только потому, что это одна из самых красивых железных дорог в мире, но и потому что она казне Российской империи обошлась намного дороже, чем любой другой участок Транссибирской железнодорожной магистрали. На 400 метров пути приходится одно искусственное сооружение», — рассказывает гид-проводник Алёна Машкина.
Байкал — самое глубокое озеро в мире (1642 метра) и крупнейшее хранилище пресной воды. Возраст озера учёные оценивают в 25-35 млн лет. Здесь обитает более 2,6 тыс. видов животных и растений, две трети из которых — эндемики, то есть не встречаются больше нигде на Земле. Среди них — байкальская нерпа, голомянка и рачок эпишура, который фильтрует воду, делая её кристально чистой.
Прозрачность байкальской воды достигает 40 метров, что делает озеро идеальным местом для дайвинга. На глубине можно исследовать скальные стенки, гроты у острова Ольхон и даже затонувшие тоннели Кругобайкальской железной дороги. Особый вид экстрима — подлёдные погружения в холодный период года.
Смотрите фильм и узнайте больше об Иркутской области, её истории, культуре и природных чудесах! Погрузитесь в атмосферу этого уникального региона и откройте для себя новые горизонты России на портале «Лео Классика»!